Prima examinare · România · 2018–2025
Examenul auto: unu din doi în Alba, unu din cinci în Buzău
Cifrele descriu rezultatul la prima examinare, nu șansa de a obține vreodată permisul. Media națională abia se mișcă de opt ani, deși județele își schimbă pozițiile și rămân foarte depărtate între ele. Datele arată diferența; nu pot separa cât din ea vine de la școală, candidat, traseu sau examinator.
Geografia primei încercări
Aceeași măsură administrativă produce rezultate județene foarte diferite
Alege anul și județul. Harta schematică păstrează vecinătatea aproximativă și oferă fiecărui teritoriu aceeași suprafață de lectură.
2025: media țării este 34,24%; între Buzău și Alba, ecartul este 27,5 pp.
Glisează pentru toate județele
Pozițiile sunt aproximative. Valorile și ordinea sunt exacte.
Fișa județului
Alba
locul 1 din 42
Traseu 2018–2025
Alba față de țară și intervalul județean
Rata județului descrie toate primele examinări din acel județ și an. Experiența unui candidat individual depinde de categorie, școală, traseu și examinare.
Tabelul complet pentru anul ales
Centru | 48,64% | 3.119 | 6.413 | 86 | +14,4 pp |
Sud-Vest Oltenia | 48,44% | 3.251 | 6.712 | 46 | +14,2 pp |
Sud-Est | 46,47% | 2.397 | 5.158 | 40 | +12,2 pp |
Sud-Vest Oltenia | 45,02% | 2.348 | 5.215 | 15 | +10,8 pp |
Nord-Vest | 44,38% | 2.832 | 6.381 | 52 | +10,1 pp |
Vest | 43,20% | 2.180 | 5.046 | 54 | +9,0 pp |
Nord-Vest | 43,13% | 5.581 | 12.940 | 144 | +8,9 pp |
Sud-Vest Oltenia | 42,98% | 3.093 | 7.196 | 40 | +8,7 pp |
Centru | 42,70% | 2.838 | 6.646 | 53 | +8,5 pp |
Sud-Vest Oltenia | 42,26% | 4.737 | 11.209 | 86 | +8,0 pp |
Nord-Vest | 41,66% | 2.490 | 5.977 | 76 | +7,4 pp |
Sud-Est | 40,58% | 4.081 | 10.056 | 79 | +6,3 pp |
Nord-Est | 38,95% | 4.764 | 12.231 | 112 | +4,7 pp |
Nord-Est | 38,81% | 3.442 | 8.869 | 51 | +4,6 pp |
Sud-Muntenia | 38,62% | 2.090 | 5.412 | 26 | +4,4 pp |
Sud-Vest Oltenia | 37,86% | 2.729 | 7.209 | 38 | +3,6 pp |
Sud-Muntenia | 37,32% | 5.614 | 15.041 | 126 | +3,1 pp |
Vest | 36,70% | 2.284 | 6.224 | 70 | +2,5 pp |
Sud-Muntenia | 36,32% | 4.690 | 12.912 | 95 | +2,1 pp |
Sud-Muntenia | 35,04% | 3.198 | 9.126 | 53 | +0,8 pp |
Vest | 34,87% | 4.404 | 12.629 | 64 | +0,6 pp |
Sud-Muntenia | 34,73% | 1.898 | 5.465 | 71 | +0,5 pp |
Centru | 34,57% | 1.583 | 4.579 | 28 | +0,3 pp |
Sud-Est | 34,43% | 2.231 | 6.480 | 48 | +0,2 pp |
Nord-Est | 31,73% | 3.025 | 9.534 | 89 | -2,5 pp |
Nord-Est | 31,39% | 3.125 | 9.956 | 96 | -2,8 pp |
Nord-Vest | 30,75% | 3.277 | 10.656 | 65 | -3,5 pp |
Nord-Vest | 30,71% | 1.243 | 4.047 | 63 | -3,5 pp |
Centru | 30,62% | 3.080 | 10.058 | 108 | -3,6 pp |
Sud-Muntenia | 30,46% | 1.649 | 5.413 | 56 | -3,8 pp |
București-Ilfov | 30,41% | 10.545 | 34.681 | 162 | -3,8 pp |
Nord-Est | 30,29% | 4.370 | 14.426 | 120 | -3,9 pp |
Sud-Est | 29,76% | 1.015 | 3.411 | 24 | -4,5 pp |
Centru | 28,82% | 2.263 | 7.851 | 71 | -5,4 pp |
Centru | 28,49% | 3.062 | 10.746 | 105 | -5,7 pp |
Nord-Vest | 27,75% | 2.389 | 8.608 | 113 | -6,5 pp |
Sud-Muntenia | 27,22% | 901 | 3.310 | 18 | -7,0 pp |
București-Ilfov | 25,33% | 1.898 | 7.492 | 58 | -8,9 pp |
Sud-Est | 24,82% | 3.212 | 12.942 | 69 | -9,4 pp |
Nord-Est | 24,76% | 4.752 | 19.190 | 110 | -9,5 pp |
Vest | 22,92% | 1.725 | 7.526 | 49 | -11,3 pp |
Sud-Est | 21,12% | 1.648 | 7.803 | 60 | -13,1 pp |
Opt ani într-o singură imagine
Media națională stă aproape pe loc; extremele se mișcă
Fiecare an arată minimumul și maximumul județean. Punctul albastru este media națională ponderată.
Persistență și reordonare
Doi ani păstrează ordinea. Șapte ani o schimbă.
Corelația Pearson este 0,87. Poziția unui județ în 2023 anticipează puternic poziția sa din 2025.
Ce spun datele despre accidente
Cazurile sunt vizibile. Rata de risc rămâne necunoscută.
Poliția publică vechimea permisului pentru conducătorii implicați cu vinovăție în accidente grave. O rată de risc cere și numărul șoferilor activi din fiecare grupă, plus expunerea lor în trafic.
Număr de conducători. Seria publicată însumează 3.279 de cazuri; procentele arată ponderea în serie.
Definiția măsurii
Ce măsoară exact 34,24%
Prima examinare
Rata urmărește candidații declarați admiși la proba teoretică și la proba practică la prima prezentare asociată dosarului de școlarizare. Rezultatul după toate încercările este o măsură diferită.
Categoriile sunt combinate
Fișierul agregat reunește categoriile A, B, C, D și celelalte categorii. Diferențele dintre județe pot reflecta și compoziția acestor categorii.
Cauzele rămân nedeterminate
Setul arată rezultate agregate. Calitatea școlii, selecția candidaților, examinatorul, traseul și condițiile locale apar împreună în aceeași rată.
Statutul sursei 2025
Pentru 2025, harta folosește agregarea Top Școli Auto a fișierelor publicate de DGPCI: 382.776 de examinați și 131.053 de admiși. Relatările care atribuie totalul național DGPCI indică 382.816 și 131.063. Diferența este de 40 de examinați și 10 admiși. Fișierul primar DGPCI pentru 2025 nu a putut fi arhivat la 22 iulie 2026.
Date descărcabile
CSV-ul păstrează numerele exacte folosite de hartă și toate cele 336 de observații județ–an.
Surse
Top Școli Auto: statistici 2009–2025
Date județene și pe școli, agregate din fișierele publicate de DGPCI. Accesat la 22 iulie 2026.
Deschide sursaDGPCI: pagina de statistici
Pagina oficială de publicare a statisticilor. Fișierul primar 2025 nu a fost disponibil pentru arhivare locală la data reviziei.
Deschide paginaPoliția Română: Buletinul siguranței rutiere 2023
Distribuția națională a conducătorilor implicați cu vinovăție, după vechimea permisului.
Deschide raportulPoliția Română: Buletinul siguranței rutiere 2024
Totaluri naționale pentru accidente grave, decese și răniți grav.
Deschide raportulCe rămâne solid
Rezultatele județelor ocupă poziții foarte diferite. Explicația cere date despre predare și examinare.
Harta arată diferențele, persistența și schimbările. Categoria permisului, școala, examinatorul, traseul și siguranța ulterioară pot separa mecanismele care intră acum în aceeași rată.